KINTO(キント)の口コミ評判！トヨタサブスクのデメリットとメリットを調査！

KINTO(キント)は、トヨタが行なっている車のサブスクリプションサービスです。

最近よく耳にするサブスクですが、車も所有する時代からサブスクで利用する時代に変わってきています。

とはいえ、新車を買うより高くつくのでは？どんな車に乗れるの？使い勝手はどうなの？・・・など様々な疑問点をお持ちではないでしょうか。

そこでこの記事では、トヨタのサービス「KINTO(キント)」について深掘りしていきたいと思います。

トヨタの車が好きな人もそうではない人も、是非チェックしてみてください。

この記事でわかること

KINTOでトヨタの車がサブスクで気軽に乗れる
KINTOなら毎月一定額の支払いなので急な出費の不安がなくなる
KINTOはライフスタイルが数年単位で変化する人におすすめ

＼トヨタ専門／

>>KINTOはこちら

公式サイト:https://kinto-jp.com/

KINTO(キント)ってどんなサービス？
そもそも車のサブスクって何？
KINTO(キント)の実際の評判ってどうなの？
KINTO(キント)と新車購入の徹底比較
KINTO(キント)で乗れる車のラインナップ
KINTO(キント)のメリット7つ
KINTO(キント)のデメリット5つ
KINTO(キント)に向いている人
KINTO(キント)に向いていない人
KINTO(キント)の中途解約について
KINTO(キント)の店舗はどこにある？
KINTO(キント)の気になるQ&A
KINTO(キント)の評判まとめ

KINTO(キント)ってどんなサービス？

KINTO(正式名称はKINTO ONE)は3年/5年7年の契約をし、毎月一定額の支払いでトヨタの車に乗ることができるサービスです。

料金は税金など全てコミコミで、しかも乗ることができる車は新車。

憧れるだけで手にすることができなかったトヨタの新車に、乗れるチャンスを与えてくれるのがKINTOです。

KINTOには具体的にどのようなサービスがあるのでしょうか。

3つのポイントに絞って紹介していきます。

コミコミ定額でトヨタの新車に乗れる

KINTOは毎月の支払いが定額で、トヨタの新車に乗ることができます。

「コミコミ」に含まれているものは以下の通りです。

車両代(オプションも含む)
登録諸費用
各種税金(自動車税・重量税)
各種保険(自賠責保険・任意保険)
メンテナンス費用(点検、故障修理等)

つまり、駐車場代とガソリン代を除く全ての諸費用が利用料金に含まれています。

保険は、万が一事故を起こした場合、対人・対物両方とも無制限の補償が受けられ、自分が怪我をしてしまった際には、5,000万円までの治療費を補償してもらえるのです。

またメンテナンス費用には、12ヶ月点検や車検整備をはじめ、エンジンオイルフィルター交換、バッテリーやウォッシャー液の補充なども全て含まれています。

選べる車種と料金

KINTOは、トヨタの中でも人気の車種がラインナップされていて、その中から好きな車を選ぶことができ、自分好みのグレードを選んだり、オプションをつけたりすることもできます。

しかも、これらの契約は全て手軽にネットで完結することが可能です。

KINTOの料金は、普通にローンを組んで新車を購入するよりも、毎月の支払いがリーズナブルで大きな出費もありません。

その理由は、残価設定にあります。

残価設定とは、返却後の車の予想価格分(残価)を差し引いた金額を支払う方法です。

簡単な説明ですが、例えば新車価格300万円する車の3年後の価値を100万円と予想し、残りの200万円を3年間で均等に割り、毎月の支払い額とします。

こうすれば、300万円の車を200万円の支払いで3年間乗れることになるのです。

また、KINTOの料金には税金や車検の費用も含まれているため、毎年の自動車税や2年毎の車検のために、まとまったお金を用意する必要もありません。

手続きがシンプル

KINTOは、ほとんどの手続きをネットで完結することができ、納車までスムーズに取引を行える仕組みになっています。

ただし、申し込みには審査が必要です。

審査が通れば契約→納車となり、希望したトヨタの販売店に車を受け取りに行きます。

審査と聞くと不安に思われるかも知れませんが、普通に就職していて毎月一定の給料があれば、ほとんどの場合は審査に通ります。

また、支払い方法ではクレジットカードが使えるので、ポイントを貯めることができればお得です。

＼トヨタ専門／

>>KINTOはこちら

公式サイト:https://kinto-jp.com/

そもそも車のサブスクって何？

車のサブスクとは、期限内に決まった料金を支払って好きなだけ車に乗ることができるサービスです。

とはいえ、これだけだと「ただ返す期限が延びたレンタカーと同じでは？」と思われるでしょう。

そこで、車のサブスクとレンタカーの違いについて説明します。

レンタカーはいろんな人が乗ってきた車を借りるが、サブスクは新車に乗ることができる
レンタカーは車を選ぶことができないが（選べても少ない選択肢）、サブスクは自分の好きな車を選ぶことができる
レンタカーは「わ」ナンバーだが、サブスクは通常ナンバー
レンタカーはガソリンを満タンにして返すが、サブスクは不要
レンタカーは借りられる期限が短いが、サブスクは月～年単位で契約できる
レンタカーはオプションを選ぶことはできないが、サブスクは自分好みのオプションが選べる

ざっと挙げるだけでも6つの違いが出てきました。

車のサブスクは、イメージとしてはブランドの洋服やバッグのサブスクと似ているかもしれません。

憧れのブランド品を一定の利用料で、自分の私物のように使うことができるサービスです。

他人が見ても、身につけているものがサブスクで利用しているものとはわかりません。

サブスクは自分の好みで選ぶことができるため、自分らしさを楽しむことができます。

KINTOは、まさに車のサブスクです。

この章のポイント！

車のサブスクは、新車を購入しなくても毎月決まった金額で、憧れの車を自分の車のように乗ることができるサービスです。

レンタカーやカーシェアのように1台の車をユーザー同士で使用するのではなく、自分のためだけに用意された新車に乗ることができます。

車の所有権はサブスク会社にありますが、契約者はマイカー感覚として乗ることができる全く新しいサービスといえます。

KINTO(キント)の実際の評判ってどうなの？

KINTOの口コミから実際の評判を集めてみました。

それでは、KINTOに対する良い評判・口コミと悪い評判・口コミを、それぞれ詳しく見ていきましょう。

良い評判・口コミ

【KINTO】
あのTOYOTAがやってる車のサブスク。
TOYOTAは今後車作りからサービスの
会社に生まれ変わろうとしています。
月4万円前後で一定車種で乗り放題。
毎年車種を変更できるそうです。
あのTOYOTAが？って思いますよね。 #サブスク
— 副業に踏み出そう！ (@kobatori55) July 2, 2021

KINTO、頭金無しで保険料込み、更にメンテナンス料込みであの価格はトヨタ車を数年サイクルで買い換えたい人にとっては魅力的な気がする
— ゆう (@lovelive_aika) January 13, 2020

車所有の方法に、サブスクリプションがあることを知る。
ウチの場合、子供3人が余裕もって乗れる車が条件なので、ワゴンタイプ。トヨタの KINTO っていうサービスだと月額6万代＋駐車場代で車が持てちゃう。
新車3年間契約でだいたい200万強。諸経費考慮すると新車買うよりは良いかな？
— ぽん@3姉妹パパ (@leopon_pon) February 22, 2020

※以下4つのツイートは一連の内容になっています。

Kintoを考えた。
頭金なし19歳プリウス残額設定4年比較
中古車240万円
毎月7800円
車検12万÷24ヶ月=5000円
税金39500円÷12ヶ月=3291円
保険25000円
メンテ1万円÷12ヶ月=833円
残額70万円÷48ヶ月=14583円
56507円／月
56507円×48ヶ月=2712336円
+ボーナス15万円×8回=120万円
4年総支払い合計3912336円
— Qowen (@Qowen4) March 3, 2020

Kinto
プリウスSパッケージツーリングセレクション
ナビ付きETC付き
月払い3万円
車検込み
税金込み
メンテ込み
保険込み
3万円×36=108万円
+ボーナス16.5万円×6回=99万円
総支払い207万円
— Qowen (@Qowen4) March 3, 2020

中古車2019年式
56507円/月
ボーナス15万円
Kintoプリウス
3万円
ボーナス16.5万円
ボーナス分加算2500円すると32500円
比較すると
56507-32500円=24007円月々でいうとKintoがお得
これを貯金すると3年で864252円。
中古車は後1年56507円+15万円2回を払い続けて6年落ちプリウスが自分の車になる。
— Qowen (@Qowen4) March 3, 2020

まとめると、車の維持費に34000円掛かるし、19歳で240万円の借金を背負うならKintoで移動手段を確保して貯金☝️そしてお金を貯めて欲しい車を買った方が利口ですね。
Kintoは資産設計が立てやすい事も利点ですね。
— Qowen (@Qowen4) March 3, 2020

悪い評判・口コミ

KINTOはクッソ高いトヨタのリセールバリューの恩賜が受けられなくなるのでとても割高で、新車を減価償却するより経費に出来て嬉しい人かクラウンを3年で乗り換えるような層しか嬉しくないのが全部ダメ
— d.yoshimitsu (@dyoshimitsu) February 21, 2022

kintoめっちゃ高いやん！あの金額出したら普通に高級車買えるやん。情緒訴求してるけど、マジでレンタカーかカーシェアでいいって！ってサービス5年ぐらい始まっても当初からずーっと思ってる。本当に若者に車、持したいならDAZNみたいに最初は破格で始めないと。
— 美おじこうたakaアンチエイジングおじさんこうた (@antiagingojisan) February 2, 2022

kintoでアルファード借りた場合、ナビはどう頑張っても9インチしかつけれないのかな?
それで、３眼+ムーンルーフつければ月十万って、買ったほう増しって思えちゃうなぁ…
ローンの金利だってバカ高いし、トヨタのサブスク&ローンはえげつない
— いとう (@itou100) July 22, 2019

車所有の方法に、サブスクリプションがあることを知る。
ウチの場合、子供3人が余裕もって乗れる車が条件なので、ワゴンタイプ。トヨタの KINTO っていうサービスだと月額6万代＋駐車場代で車が持てちゃう。
新車3年間契約でだいたい200万強。諸経費考慮すると新車買うよりは良いかな？
— ぽん@3姉妹パパ (@leopon_pon) February 22, 2020

KINTOの評判・口コミまとめ

口コミでは、KINTOの毎月支払う料金に関する評判が多く、安いと感じる人と高いと感じる人に分かれました。

KINTOは、その人のカーライフ、つまり車の利用方法によって、安くもなり高くもなるのだと思われます。

KINTOを高いと感じる人の特徴は以下になります。

現金一括で車を購入できる人
購入した車を売却してリセールバリューで得をしようとする人

現金一括で車を購入できる人からすると、KINTOの分割金利はムダになります。

また、トヨタ車は高い値段で売却できる可能性があるので、単に返却するのはもったいないと感じるでしょう。

対して、KINTOを安いと感じる人の特徴は以下になります。

トヨタの新車を数年単位で乗り換えしたい人
税金や車検で大きな出費をしたくない人
ローンで大きな借金を背負いたくない人

このような人なら、新車を購入するよりも毎月の支払い金額が安くなったり、支払い総額を安くしたりすることが可能です。

また、税金や車検費用も毎月の定額に含まれているため、まとまった出費の不安がなくなり家計が安定します。

KINTO(キント)と新車購入の徹底比較

KINTOの利用と新車購入を比較して、もっとも違う点を挙げるなら「その車が自分のものになるかどうか」ということです。

つまり、所有欲を満たすか満たさないか？の違いだけです。

現在では、モノを所有することにステータスを感じる人の方が多いのかもしれません。

車を所有したい、自分のモノにしたいと考えている人にとっては、KINTOの前衛的なサービスは受け入れ難いかもしれません。

一方で、所有欲から解放されている人にとって、KINTOは必要な経費だけを必要な期間だけかけることができる「ちょうど良いサービス」です。

新車購入より得なのか？

KINTOは、ローンを組んで新車を購入する場合と比較して、毎月支払う料金がお得になります。

理由は、先述したようにKINTOは残価設定を採用しているからです。

一方で、新車を一括で購入できるだけの資金がある人にとっては、KINTOを利用した方が高くつきます。

理由は、毎月の支払いが分割払いとなり金利がプラスされるからです。

ちなみに、中古で車を購入する場合は、車の劣化具合に左右されます。

なぜなら、購入した中古車が何年乗れるのか？整備代や車検代はいくらかかるのか？によって計算が変わるからです。

契約満了の車はもらえるのか？

KINTOでは、契約期間満了時に乗っていた車が自分のものになるサービスは行っていません。

継続して利用するには、再度別な車両との契約手続きが必要になります。

これにはトヨタの「最新にバージョンアップされた車両に乗ってほしい」という思いがあります。

例えば、他社で行っている満了時に車がもらえるサービスは、最低契約年数は何年以上と決まっているのです。

そして、数年間乗っていた車が自分の車になったとしても、その時の車の価値はかなり下がっています。

KINTOは、車を所有するという概念は無く「一生最先端の新車に乗り続ける」という価値の方を優先させているサービスなのです。

この章のポイント！

車を新車で購入するかサブスクを利用するかは、家族で車の価値観についてしっかりと話し合うことが大切です。

転勤が多く、赴任地によって車が必要かどうかも関係してきます。

また、所有欲があるのであれば、一括で購入できる資金があるかどうかがサブスクを利用する境目になります。

ローンを組む必要がない人や無事故で保険の等級が良い人にとっては、サブスクはかえって高くついてしまうことがあります。

＼トヨタ専門／

>>KINTOはこちら

公式サイト:https://kinto-jp.com/

KINTO(キント)で乗れる車のラインナップ

KINTOではコンパクトカーからSUV、そして高級車のレクサスまで様々なラインナップが用意されています。

この章では、2022年10月現在の公式サイトに掲載されている代表的な車種を月額料金とともに紹介します。

コンパクトカー

ルーミー:14,740円(税込)～
ヤリス:14,960円(税込)～
パッソ:15,730円(税込)～
カローラスポーツ:21,120円(税込)～

SUV

RAIZE:16,280円(税込)～
ヤリスクロス:21,010円(税込)～
カローラクロス:21,780円(税込)～
C-HR:22,880円(税込)～
RAV4:31,130円(税込)～
クラウン:48,070円(税込)～

ミニバン

ノア:19,910円(税込)～
ヴォクシー:22,660円(税込)～
シエンタ:24,640円(税込)～

セダン

カローラツーリング:18,260円(税込)～

レクサス

UX:47,850円(税込)～
IS:93,500円(税込)～
ES:111,100円(税込)～

その他

ここで紹介した車種以外には、モデリスタ（トヨタのカスタマイズパーツのブランド名）・ GRパーツ装着仕様のラインナップも揃っています。

また、トヨタ車なら上記車種以外にもありますが、公式サイトでの取り扱いが停止されています。

知りたい方は、LINEのKINTO公式アカウントにて取り扱い状況の確認ができますので、お友達登録しましょう。

KINTO(キント)のメリット7つ

KINTOには、以下のように7つのメリットがあります。

全てコミコミでトヨタの新車に乗れる
頭金不要
契約はウェブで完結
ライフスタイルに合わせて乗り換えられる
いつも最新モデルの新車に乗れる
メンテナンスはトヨタが対応
プランが選べる

では、それぞれ詳しく解説します。

全てコミコミでトヨタの新車に乗れる

KINTOの月額料金ですが、車種によっては毎月1万円台から乗ることが可能です。

しかも、その毎月の料金には、各種税金、車検費用、自動車保険、メンテンナンス費用の全てが含まれています。

他社のカーリースでは、自動車保険やメンテナンス費用をオプションとしているため、見た目の料金はKINTOより安く見えます。

しかし、それらを含めるとKINTOよりも毎月の支払いが高くなるケースも出てくるのです。

KINTOは、はじめから車を安心して乗るために必要なもの全てを含めた料金提示をしているので、ユーザーのことを考えた良心的なサービスといえるでしょう。

頭金不要

最近では、ローンでも頭金なしで組むことが可能です。

しかし、頭金がなければその分だけ毎月の支払い金額が高くなり経済的負担となります。

また、ある程度の頭金を貯めようとすれば、それだけ車を手に入れるタイミングが遅くなり、その間は車が無く不便です。

KINTOなら頭金が不要なため、まとまったお金が無くても車が欲しいタイミングですぐに契約ができるので、トヨタの新車を早く手にすることができます。

契約はウェブで完結

車を購入するには、ディーラーや販売店に出向いて様々な手続きが必要になります。

KINTOなら、審査の申し込みから契約まで全てウェブで完結でき、ディーラーに出向くのは納車の時のみです。

手続きで何度もディーラーや販売店に出向く時間が無い人や、営業マンと商談するのが面倒な人にもKINTOはおすすめです。

ライフスタイルに合わせて手軽に乗り換えられる

「就職」「結婚」「転勤」「お子さんの誕生」など、ライフスタイルは常に変化していきます。

その度に車を乗り換えようとする場合、今の車を買取りか下取りに出してから、次の車を購入するという流れになります。

この場合、今の車が「思っている金額で売れない」とか「すぐに売れない」や「売却の手続きが面倒」などに悩まされるだけでなく、さらに次に購入する車の手続きも重なるため大変です。

KINTOは、トヨタの新車をサブスクリプション契約で利用するため、今の車の売却や次に乗る車の手続きの心配がなく、ライフスタイルに合わせて手軽に車を乗り換えられます。

また、契約期間は3年/5年/7年から選択できるので、事前に自分が思い描いている人生設計に合わせて契約することも可能です。

もし、5年もしくは7年の契約をしていてライフスタイルの変化が早まった場合でも「のりかえGO」を利用すれば、中途解約より割安な手数料で気軽に新しい車に乗り換えできます。

いつも最新モデルの新車に乗れる

購入でも最新モデルの新車に乗ることは可能です。

しかし、その都度、頭金を用意したり売却と購入の手続きをしたりと、費用と時間の負担が大きくなります。

KINTOなら、乗り換えの手続きもウェブで完結でき、トヨタの最新モデルを新車で選択することが可能です。

メンテナンスはトヨタが対応

KINTOはトヨタが手掛けるサブスクリプションサービスのため、KINTOで取り扱う車のメンテナンスはトヨタディーラーが対応します。

メンテナンス先は、車を納車してもらうときに選択したディーラーになります。

トヨタの車を知り尽くしているディーラーで点検してもらえるので、万が一の時や普段の運転も安心です。

プランが選べる

KINTOには「初期費用フリープラン」と「解約金フリープラン」の2種類があります。

自分のライフスタイルなどに合わせて選択できるのは大きなメリットです。

それぞれのプラン特徴は、以下の一覧表の通りです。

	初期費用フリープラン	解約金フリープラン
初期費用	無し	申込金として月額5ヶ月分相当 ※申込金の支払いはクレジットカード払いのみ対応 ※申込金は、審査完了後の契約締結時に指定したクレジットカードへ請求がくる
契約期間	3年/5年/7年 ※レクサス車、モリゾウセレクションは3年のみ	3年(満了後再契約可能)
ボーナス併用払い	5.5万円/11万円/16.5万円(税込) ※一部車種除く ※法人は不可	利用不可
中途解約金	規定の中途解約金がかかる	無し
車の乗り換え時の特典	「のりかえGO」が利用可能 ※対象車種はトヨタ車のみ	無し
契約満了時の選択項目	・新たな車へ乗り換え・車の返却	・今の車で再契約・新たな車へ乗り換え・車の返却
対象車種	・トヨタ車・レクサス車・モリゾウセレクション	・トヨタ車(順次拡大される予定)

「初期費用をかけたくない」のか「予期せぬ早期解約となったときに費用を出費したくない」のかで、プラン選択すると良いでしょう。

初期費用フリープランの「のりかえGO」は、3年契約なら契約開始から1年半以上、5年/7年契約なら3年以上経過しなければ利用できず、対象車種がトヨタ車に限定されますのでご注意ください。

KINTO(キント)のデメリット5つ

対して、KINTOには以下のような5つのデメリットがあります。

自分の車にならない
トヨタの車しか選べない
中途解約すると違約金がかかる
走行距離に制限がある
自動車保険の等級を引き継げない

それぞれを詳しく見ていきましょう。

自分の車にならない

KINTOの利用を考えるうえで、もっとも気になるのが「自分の車にならない」ということではないでしょうか。

そのために、KINTOの車は好き勝手にカスタマイズすることもできません。

さらに、ニオイをつけることも許されないため、車内は電子タバコを含め完全禁煙、ペットを乗せることも禁止されています。

このような禁止事項があることで、車の利用を制限されたくない人にKINTOはおすすめできません。

しかし「いつも最新の車に乗り続けたい」と、定期的に乗り換えを前提にしている人なら、売却などの手間がかからないKINTOはおすすめです。

トヨタの車しか選べない

購入の場合、全ての自動車メーカーから、あらゆる車種が選択可能で、カーリースでも多くが国産全メーカーの車種を取り扱っています。

対するKINTOは、トヨタが手掛けるサブスクリプションサービスのため、トヨタの車しか選ぶことができません。

レクサスも選択できますが、こちらも元はトヨタなのです。

トヨタもしくはレクサスの車が好きという人にKINTOはおすすめです。

中途解約すると違約金がかかる

KINTOの初期費用フリープランの場合、中途解約すると所定の違約金がかかります。

違約金の額は、中途解約するタイミングによって変わりますが、残りの期間が多いほど違約金は高くなります。

どうしても違約金を払いたくない人は「解約金フリープラン」を選択すると良いでしょう。

また、初期費用フリープランの契約でも、契約者が死亡もしくは傷害・疾病等で運転困難や使用困難となった場合は、違約金不要で解約できます。

走行距離に制限がある

購入した車なら、どれだけ走行して距離が延びても、誰にも文句は言われません。

しかし、KINTOには走行距離に制限が設けられています。

この距離制限は、初期費用フリープランと解約金フリープランいずれにも適用され、具体的な距離は以下になります。

プラン年数	走行距離	その他
3年	54,000km
5年	90,000km	再契約1回含む
7年	126,000km	再契約2回含む

もし、契約終了時に走行距離制限を超過していた場合、トヨタ車なら1kmあたり11円(税込)、レクサス車なら1kmあたり22円(税込)の追加料金を請求されます。

制限されている走行距離を月割りすると月1,500kmまで走行可能なので、普通に車を利用する人なら制限以内の走行距離におさまるでしょう。

逆に、毎日50km以上走行する人はオーバーするので、KINTOはおすすめできません。

自動車保険の等級を引き継げない

KINTOの月額料金には自動車保険(任意保険)も含まれているため、前から加入している任意保険を引き継ぐことができません。

そのため、等級による保険料の割引きが適用されず、任意保険についてはKINTOの方が割高になります。

しかし、これから初めて車に乗る人なら、任意保険の等級が影響することはありません。

また、若年層の人なら保険料が高額なため、月額に含まれるKINTOがもっとも利用しやすくなるでしょう。

KINTO(キント)に向いている人

いろんなトヨタの新車に乗りたい

トヨタ車のファンで、1つの車種だけではなく色んな車種に乗ってみたいと考えている人は、KINTOのサービスに向いています。

契約期間は3年/5年/7年から選べます。

もし、このスパンで車を買い替えるとなると、売買手数料も含めて相当な金額になり、かなりお金に余裕がある人ではないとできません。

それがKINTOであれば、月々の支払いのみで可能になります。

煩わしい手続きを無くしたい

車を保有したくても、車にまつわる手続きが面倒だと感じる人も多いでしょう。

そのあたりの手続きを全て行なってくれるのが、KINTOを利用するメリットの1つです。

サービス利用者が自分で行うのは、駐車場の確保とガソリンの補給のみ。

必要な整備点検も最寄りのお店で行なってもらえるので「運転はするけれど車のことについてはさっぱり」や「仕事が忙しくて車のことは後回し」という人にはありがたいサービスです。

転勤が多い

KINTOのサービスが向いている人には、転勤族の人が当てはまります。

引越しのたびにマイカーを移動させるのは、結構なお金がかかります。

その点KINTOであれば、赴任のタイミングに合わせて短い契約を行えば、行く先々で好みの車に乗ることが可能です。

例えば、地方都市であればSUV、都心であればコンパクトカーなど、その土地に合わせて運転しやすい車を選ぶことができるのもメリットです。

また場合によっては、駅近物件に住むことができれば車が必要ない時期もあるでしょう。

必要な時だけ車を保有して、そうでない時期は公共交通を活用する、という柔軟な対応ができるのは、車のサブスクならではの醍醐味です。

家族の状況が変わることでも、車を変更することができます。

KINTO(キント)に向いていない人

トヨタの車以外にも乗りたい

KINTOはトヨタが手掛けるサービスのため、乗ることができる車種はトヨタの車のみです。

新車は好きだけれども、できれば他のメーカーの車も乗りたい！と思っている人は、別の車のサブスクサービスを利用する方が良いでしょう。

資金に余裕がない

KINTOは頭金なしで新車に乗れるサービスですが、毎月にかかる料金が決して安いわけではありません。

KINTOのサービスの目的は、金銭面の安さよりも短期間でいろんな新車に乗ることができる柔軟性に対するお得さです。

世の中にはいろんなサブスクリプションがありますが、洋服にしても音楽にしても、そのものが好きで毎月相応のサービス料金を払ってでもそれを楽しみたいと思う人の娯楽です。

本当に経済的に抑えたい人は、サブスクを選ぶのではなく最も安い方法で手にできる手段を考えた方が良いでしょう。

貯金があり無事故無違反

潤沢な資金があり、長年ゴールド免許で保険の等級も優遇されている人は、KINTOのサービスにメリットは少ないです。

潤沢な貯蓄があって車好きであれば、1年ごとに車を買い替えてでも好きな車に乗れることでしょう。

さらにKINTOの保険料の等級はすべてのユーザ共通なので、自分のこれまでの保険の等級を引き継ぎたい人にとっては不利です。

高所得で預金額の多い人ほど、年数の縛りがなく新しいものが欲しい一方で、ローンや保険などの目に見えないものにお金をかけることを嫌います。

そのため、わざわざいろんな縛りがあるサブスクのサービスを利用するメリットは少ないでしょう。

KINTO(キント)の中途解約について

KINTOの初期費用フリープランにおいて、中途解約で請求される違約金は契約プランの長さによってあらかじめ決められています。

さらに残利用料は6か月を一区切りとして計算してくれるので良心的です。

例えば、月額4万円で3年間の契約で利用していた車を18か月目（1年6か月目）で解約するとします。

通常であれば、残りの18か月分（1年6か月分）の料金の支払い義務が発生すると思われますが、KINTOで実際に請求される残金は、3か月分の12万円になります。

そのしくみは以下の通りです。

＜3年契約の場合＞※更新は6か月ごと

※追加精算金とは、KINTOであらかじめ設定された違約金のことで、トヨタ車とレクサス車、また契約年数により追加精算金の設定金額が変わります。

契約月数	追加清算金
1～6か月	追加精算金5か月分の利用料＋次の更新月までの残月数分利用料
7～12か月	追加精算金4か月分の利用料＋次の更新月までの残月数利用料
13～18か月	追加精算金3か月分の利用料＋次の更新月までの残月数利用料
19～24か月	追加精算金2か月分の利用料＋次の更新月までの残月数利用料
25～30か月	追加精算金1か月分の利用料＋次の更新月までの残月数利用料
31～36か月	追加精算金なし＋次の更新月までの残月数利用料